2010 m. rugpjūčio 3 d., antradienis

Kaip mes per Norvegiją keliavom... II dalis

5-a diena (07-24)
Bjorkedal - Briksdal - Hellesylt - Geiranger - Dalsnibba apžvalgos aikštelė - Eidsdal (249km)


Rytas prasidejo 6:30 nuo fotosesijos  su vikingu laivais (ar gavosi spresti ne man - as per daug savikritiskas :))), po ko issidziovinom palapine ne kempingo teritorijoje (miestelio mokyklos futbolo aiksteleje), nes del aplink esanciu kalnu, i kai kurias zonas saule stipriai suveluoja ateiti..
Vikingų laivų parkas

Snektelejom su vietiniu, papasakojo apie klimata siose vietose - kazkas panasaus i musiski, taip pat buna ziemu be sniego, taip pat kaip praejusi ziema buvo tokia pat gili kaip pas mus. Beje ziemos metu del aplink esanciu kalnu ir labiau šiauresnės padeties saules jie beveik nemato..
Pamatem siandien Briksdal ledyna ir Geiranger miesteli visais imanomais kampais...
Salia Briksdal sugalvojom isilipti i kalna, kad pamatyti kriokli is arciau, bet stipriai nepataikem su takelio (jei ji taip galima butu pavadinti) pasirinkimu (my fault), nugrybavom ir nieko nepese ir pabruke uodegas sprukom zemyn taip ir nepasieke tikslo..:)) Ledynas gal ir grazu, bet ji turbut reiketu pamatyti is arciau, kas neiėjo į mūsų planus..
Briksdal ledynas. Stipriai aptirpęs per paskutinius 20m.


Tirpstančio ledyno krikštolo skaidrumo vandenukas besitaškydamas dideliais greičiais į apačią....


I Geiranger atplaukem keltu isilgai fjordo - plaukimas labai nesuzavejo, tikėjomės daugiau (mokejom  apie 100 lietuviskais pinigais), po ko pakilom iki Dalsnibba aukstikalnes (1400m) is kur i Geiranger pasiziurejom kitu kampu ir galiausiai dar pasiziurejom treciu kampu jau pakeliui i musu nakvynes vieta..
Pakeliui į Geiranger išilgai fiordo


Dalsnibba (1400m.) su keliuku link jos ir tolumoje matomu Geiranger miestuku ir fiordo liežuviu

Privalomas turistų lankomų kalnų atributas - iš akmenų pastatytos "tvirtovės"


Geiranger iš arčiau

Nakvynei pagaliau gavom issvajotaji namuka, arba hytte vietine kalba (dvi pastarosios naktys buvo palapinese), net keista buvo isgirsti teigiama atsakyma, kad yra laisvu namuku, po jau tokiu iprastu per pastarasias pora dienu tapusio 'no, we are fully booked.. Sorryyy..' Žodžiu atsigavom ir dabar normaliai pailsesim normaliose lovose ir prie temperaturos kur kas aukstesnes nei 7 laipsniai..
6a diena (07-25)
Eidsdal - Linge - Trollstigen - Rauma - Vagamo - Lom - Hoyheimsvik (369km)
Tikslas  siandien buvo pravaziuoti Troliu keliu ir praminti daug km iki Lom miestuko. Troliu kelias nebuvo  kazkoks labai jau ten ispudingas (pripratom matyt per kelias dienas prie įspūdingų vaizdų) - faktiskai vienam kartui ir tam, kad uzsideti pliusa, kad ten buvai.. Ir kur kas idomesnis buvo kelias iki Troliu kelio (nors kur sito kelio ribos as taip ir nesupratau). Ir kas buvo jau visai blogai, tai daug autobusu prigrustu japonais ir kinieciais (bent jau patys norvegai taip sako, matyt nebudami labai jais patenkinti), kurie visokiausiais būdais trukdė pravažiuoti. Ir apskritai tokios turistu pilnos vietos veza stipriai maziau nei tos maziau ispopsintos pro kurias kartais pravaziuodavom ir kurios savo groziu faktiškai nenusileisdavo.
Pakeliui link Trolių kelio


Trolių kelias
 Po Troliu kelio buvo ilgas ir nuobodus 200km prasivaziavimas nacionaliniu greitkeliu, kur ir vaizdu nulis, ir eismas nemazas ir kelias nuobodus... Savotiškai įdomu buvo tik tai, kad ten nemazai raftingo trasu ir entuziastu, tuom uzsiiminejanciu (itraukiau i savo virtualų sarasa dalyku, kuriuos butinai reiktu sitam gyvenime isbandyti).
Lom stavkirke 800m senumo
 Kadangi davaziuoti iki Lom'o uztrukom trumpiau nei planavom, nusprendem pratesti marsruta iki Sogndal - ir neapsirikom, sitas ruozas pravaziuojant šalia Jotunheimen kalnu masyvo buvo tikra atgaiva po nuobodziosios dalies ir šalia vikingų laivų vienas is stipriausiu keliones ispudziu. Atsiaurios gamtos ir pliku uolu, 'menulio peizazo' apie 10km ilgio ruozas 1-1,5km aukstyje su salia stūksanciomis auksciausiomis ir ir vis dar snieguotomis Norge virsukalnemis. Baaaisiai nuostabus vaizdai (nuotraukos to neperteikia del apniukusio dangaus). Pasiivairinom sau laika pastatydami 'pili' is ploksciu uolienos gabalu, ka padaryti cia turbut yra vos ne privaloma :))
Jotunheimen kalnai






















Įvertinkit mūsų kūrinėlį... :))) Kuom ne architektai ir statybininkai? :)) Gaila LT vėliavėlės neturėjom

O rytojui jau turim problemu -  vietu aplankyti pagal planuota marsruta liko vos pusei dienos, o dar turim kazkaip isnaudoti dvi dienas, kurias sutaupėm aplenkdami plana (kas man kaip profesionaliam planuotojui garbes nedaro, kita vertus aplenkti yra geriau nei atsilikti.. :))) Tai rytoj ir poryt nusimato neplanuoti dalykai, kas, kaip ne kartą jau teko įsitikinti, neretai buna ne ką mažiau stebinantys...
7a diena (07-26)
Hoyheimsvik - Sogndal - Borgund Stavkirke - Flam - Voss - Granvin - Oystese (307km)

 





















Tikslas Flam gelezinkelis. pakeliui Borglund stavkirkje - ko gero graziausia is musu matytu..
Flam izymus savo traukinio turu iki Myrdal. Nevaziavom, prasiejom to paties marsruto trasa, ejom valanda, grizom dar valanda, viens ant vieno su gamta (pabėgant iš Flamo pergrūsto turistais, pagrinde tais su siauresnėm akim) - pakankamai stipru, įspūdinga ir gražu..
Borgund stavkirke - gražiausia iš matytų. 800m. Nuotraukoje nesimato, kokia ji kompaktiška ir jaukiai atrodanti
























Laerdal - Aurland 24.5 km ilgio tunelis - ilgiausias pasaulyje

Sugalvojau nakvyne ant fjordo kranto (nu norisi tų apartamentų su vaizdais į jūrą :))), fiordo pakrantės pasirodė mažai apgyvendintas, uzsiknisom beieskodami namuku ir galu gale turėjom tenkintis pasistatydami palapinę, nors turbut galejom imti namuka, bet buvo dinges telefono rysys, nepriskambinau seimininkam kurių vietoje nebuvo. Vaizdai į jūrą (fiordą) nors ir ne pro langą, bet buvo...
Rytoj nusprendem imti Bergena, nors man ir nelimpa miestai, paprasciausiai iki Prekestoleno (variantas irgi buvo svarstomas, recommended by Laura (ačiū beje už pabendravimą) ;))) pasirode per toli, o ir oru prognozes nekokios...
8a diena (07-27)
Oystese - Bergen - Voss - Belle - Birkelung camping (347km)
Is ryto isvaziuodami is kempingo pristojom prie receptiono, kad susimoketi (vakare kai atvaziavom seimininku nebuvo) - nieko viduje neradau ir jau galvojau, kad isvaziuosim ismiegoje uz veltui, kaip staiga isgirdau lietuviska 'ko ieskot?'. Bicas kokiu 35-40, matyt gyvenantis ten ne vieni metai, ar tai darbuojasi ten kokiu samdomu, ar gal is vis koks nors biznio dalininkas (atvare tai su nauju Scirroco), neprisipazino kuom jis ten uzsiimineja, bet paeme is musu uz vieta palatkei - 20kronu nuolaida padare, bet jei butu tikrai geras ir gerbtinas lietuvis, nebutu emes nieko (juokauju, biznis yra biznis..). Persimetem vienu kitu zodziu; skubejo kazkaip jau labai. Zodziu lietuviu yra visur (ypatingai Norvegijoj) o ir keliaujanciu sutikom ne viena...
Bergenas. Maniau, kad kaip ir dauguma miestu sudarys slogu ispudi (nu nepatinka man tokiose kelionese lankyti miestus nors tu ką..), salia to tikejomes lietaus, bet.. Ir oras buvo puikus ir pats miestukas maloniai siltas. Labiausiai patikusi vieta su savo ypatinga senove menancia atmosfera - senu mediniu namu kompleksas. Suzavejo ne maziau nei vikingu laivai pries kelias dienas - va tokie prisilietimai prie Norvegijos istorijos patys maloniausi, kiek savo trumpos kelionės metu spejom to pajausti.


























Nebloga vieta ir ant kalno salia Bergeno su nuostabiu vaizdu i pati miesta.
Uzsukom ir i restoraneli paragauti alaus ir uzkasti ka nors is juros gerybiu. Kadangi zuvu pavadinimu nei angliskai, nei tuo labiau vietiniu dialektu nezinom, tai uzsisakem kaip veliau paaiskejo skumbres su obuoliu padazu. Bet buvo visai skanu. Skanu dar ir del to, suzinojus kiek viskas kainavo - du mazi alaus ir keletas gabaleliu skumbres apie 100lt.

Mhm, I did it... :)))

Ai dar ir turgus juros gerybiu neblogas, bet kadangi mes buvom uzsitavarine pigių lietuvisku desru, kumpių ir makaronu tai praejom pro sali pavydzia akimi nuziureje.
Ir vistiek neuzilgo, kaip ir reikejo tiketis, valkiojimasis po miesta ir po visokias ten baznycias nusibodo.
Po Bergeno planas buvo kuo toliau numinti i Stokholmo puse. Deja vel nesekmingai pasirinkom su keliais ir kai jau turejom pradeti ieskotis vietos nakvynei, mes dar tebemynem 1000m aukstyje, kur aplinkui ne gyvos dvasios,  aisku, grazi aplinka, smagus keliai ir visa kita, bet kai jau tu nori tureti vieta nakvynei, visa tai darosi nebe taip idomu.
Kempinga visgi suradom gana anksti (19:30) viena is geresniu ir pigesniu per visa kelione, tik 350kr uz namuka.
Siandien paskutine nakvyne svetingoj ir gamtos groziu turtingoj, bet brangioj Norvegijoj. Rytoj ilgas ir nuobodus tranzitas per Swe Stokholmo link, kelione link pabaigos.
9a diena (07-28)
Birkelung camping - Oslo - Eskilstuna - Sundbyholm (680km)
Siandien nenuveikem nieko, tik nuvarem 700 km ir pakeliui aplankem neypatingą meteorito krateri su trumpa prezentacija apie ji. Gal ir butu idomu, bet kai jis nukrites pries daugeli milijonu metu jokio ispudingo vaizdo - viskas apauge, plius vienas kraterio krastas aplygintas savo laiku praslinkusiu ledynu, matosi tik apsilydziusiu uolienu fragmentu.
Meteorito krateris
Susiradom namuka 120km iki Stokholmo - paskutine nakvyne gamtoje.

10a diena (07-29)
Sundbyholm - Stockholm - Keltas (128km)
Damynėm likusius 120 km iki Stokholmo ir keletą valandų paslampinėjom po Stokholmą, pagrinde po salą su karaliaus rūmais - pernelyg didelio įspūdžio nepaliko, tikriausiai kaltas lietingas oras.




 Paskutinei atkarpai nuo St centro iki kelto “teta iš navigacijos tarnybos” kažkodėl nusprendė nieko mums nebesakyti, teko kažkaip patiems atvargti besusirandant kelią..
Keltas, plaukimas Rygos link...
11a diena
Keltas - Ryga - Mažeikiai (180km)
Finito.. Kelionės pabaiga..
Kainos
Kiek mums kainavo kelionė (10d., 2 personos):
Kuras - 1276 LTL
Nakvynės - 966 LTL
Maistas - 648 LTL
Keltai - 408 LTL
Keltas Ryga - Stokholmas - Ryga - 1560 LTL
Turizmo objektai - 259 LTL
Suvenyrai - 200 LTL
VISO - 5467 LTL
Ar brangi gavosi kelionė? Manau nelabai. Maistą kaip ir minėjau, visą pirkom Lietuvoje (prie maisto skaičiavom ir alkoholį - 8ltr alaus, pora vyno, po butelką žalių ir viskio). Kuro vid. sąnaudos buvo 6.5 l/100km su mano ne pačia taupiausia mašina. Namukai kainavo nuo 300 iki 400 NOK (lietuviškais pinigais grubiai reikia dalinti iš dviejų), palapinės ~150 NOK. Keltai 100-150 NOK, tik tas kur plaukėm išilgai fiordo tai turbūt skaitėsi kaip ir turistinis maršrutas ir kainavo 400 NOK.
Ar galima dar pigiau? Galima. Jei važiuoti tarkim 4-iems (nakvynės, kuras, keltai būtų dvigubai pigiau), no alcohol :)), keltui į Stokholmą irgi buvo pigesnių bilietų (ten kur lovos stovi beveik ant variklio :))), nepirkti suvenyrų :)), ir no alcohol.. :)), ir iš vis eiti pėsčiom.. :))

Rezume
Ar verta aplankyti Norvegiją? Vienareikšmiškai taip, pasižiūrėkit į nuotraukas ir įspūdį nuo jų pasidauginkit iš 10 :)). Ar važiuočiau ten dar kartą? Važiuočiau, bet daryčiau šiek tiek kitaip - daugiau aktyvumo ir mažiau sėdėjimo prie vairo. Ten begalė pėsčiųjų ir dviračių takų - taip daug labiau gali susiliesti su ta nerealia gamta. Šalia to dar gali visokio velnio prigalvoti - baidarės, raftingas, kopimas į kalnus, etc. etc. O kur dar mano neištyrinėta Runde sala, jau nekalbant apie atšiauriąją ir dar mažiau civilizacijos paliestą Norvegijos šiaurę - kad tik bendraminčių atsirastų... ;))

2010 m. rugpjūčio 2 d., pirmadienis

Kaip mes per Norvegiją keliavom.. I dalis




















Tik pabaigęs pernai metų keliones neilgai trukau, kol sugalvojau kur keliausiu šiemet. Kaip ir pernai žadėjau lėkti vienas, bet kažkaip netyčiom užsiminiau/pasiūliau draugui/grupokui/kolegai Dariui ir jis ilgai galvojęs neatsisakė :)) Planavimas buvo gana paprastas, už pagrindą paėmiau rusų poros pravažiuoto maršruto dalį, maršrutą beveik vienas prie vieno nukopijavau ir susidėliojau per 10 dienų, turėdamas omenyje praeitų metų pamokas, kad per daug km kalnuotomis vietovėmis užsigriebti nereikėtų, šalia ko pasilikau šiek tiek laiko ir "kojų pramankštinimams" palipant į vieną kitą kalną :))
Su Darium priš kokį mėnesį nusipirkom bilietus keltui į Stokholmą, porą kartų susėdę apsitarėm ką į kelionę reikės pasiimti, dieną prieš išvažiuodami užsipirkom šiek tiek maisto (kad galėtumėm išgyventi 10d ten nieko nepirkdami) ir šiek tiek prie maisto:)) (prisiklausę pakankamai kaip ten viskas nepigu). Tiesa prieš tai dar mašinos važiuoklė buvo patikrinta ir aptvarkyta, kad nebūtų po to nemalonių pokštų, bei buvo paimtas kasko draudimas su pagalbos kelyje kortele. Vat ir visas pasiruošimas.

Ir čia pabandau šiek tiek kelionę aprašyti, nes buvau daug kam prisižadėjęs :)). Atsiprašau už "šveplas" raides, rašinėjau vakarais į telefoną, o jis lietuviškom nerašo, o taisyti į lietuviškas tingiu.. :))

1-a diena. (07-20)
Mažeikiai - Ryga - Keltas (181km)
Kelione prasidejo. Pralėkėm iki Rygos, sėdom į kelta. Keltas, alaus, nuostabus vaizdai leidziantis saulei, geras oras sedeti lauke grozetis neaprepiama jura. Programos vykstancios kelte, not for me.. Po dvylikos denyje lauke - absoliutus relaxas, pakankamai silta... Kai mintys skaidrios ir prapuciamos silto Baltijos vejo.. O rytoj ankstyvas rytas sutinkant Stokholma su jo nupasakotais grazumais iplaukiant, po ko daug kilometru per Svedija.
Kelto Sun Deck'as. Išplaukiam iš Rygos

Keltas Romantica romantiškai palydi saulę.. :))



2a diena. (07-21)
Keltas - Stokholmas - Lundamo (796km)
























Ankstyvas rytas prasidejo nuo pusryciu (pakankamai neblogu), po ko islindom i deni pasigrozeti salom pries iplaukiant i Stokholma - ne kazkas ypatingo, nors ir ne kasdien tokius vaizdus matai. Viena, kita fotke padarem...


Is kelto i ilga ir nuobodu pravaziavima per Svedija..
Vaizdais graziais lepinami nebuvom, peizazai primenantys LT, po to pusiau dykvietes su akmenim ir vien tik pusynais, pradzioj autostrada palaikant pakankamai nebloga greiti, po to keliukais, kur leistinas greitis 80 (tik po kurio laiko suvokem, kad galima drasiai nuo leistino 15-20 dasimesti (policijos vis tiek nera), bet neuzmirstant apie fotikus, kurie Norvegijoj pasibaige)..
Ivaziavus i Norvegija, vaizdai stipriai pasikeite i geraja puse - Sveicarija primenantys zaliuojantys kalnai, ir salia kelio tekanti kalnu upe, kada pats nejuciom nuo tu vaizdu issiviepi... Ir visai kitoks nei Svedijoj, vingiuojantis, kalvom einantis ir be galo smagus keliukas (sikart juk po koja gimtasis 3.0, o ne kazkoks bemotoris 1.6), nuo kurio issiviepi dar daugiau..
Issiviepima siek tiek nezymiai slopina kaip tik su Norge siena prasidedantis lietutis, kuris visai isismarkauja vaziuojant gilyn.. Kur kas stipriau ji slopina kempingo neradimas planuotoje vietoje, kai is triju parodytu zemelapyje salia kelio, gyvas yra tik vienas ir tas pats uzpildytas. Po pasikalbejimo su vietiniais minam tolyn i didesni miesteli, kur turetu buti kaip minimum keletas kempingu. Deja, pravaziavus 30km paaiskeja, kad kempingas tik vienas, ir tas pats uzpildytas. Jame diedulis is receptiono sako minkit dar 15km link Trondheimo, ten turi buti trys kempingai. Minam, jau ausdami mintis apie viesbutuka Trondheime nesekmes atveju. Kaip paaiskeja gyvas tik vienas, bet tai neguodzia, nes jis irgi pilnas. Bet cia Darius uzmato magiska uzrasa 'Roms', kuri jis isvercia i labiau suprantama kalba - Rooms ir mes atrandam varianta, kuris ne ka blogesnis nei kempingas - kambariukai, kuriuos nuomoja vietiniai. Pasikalbam su moteriske nelabai suprantancia angliskai - bet labai neblogai suprantancia tą visagalę gestų kalba :)) ir apsistojam paprastam, kaimisko stiliaus kambariuke su nuostabiais apylinkiu vaizdais - polnyj relax da i tolko..
Kaip atrodė mašina po kempingų ieškojimų po Norvegijos bekelę.. :))

Pirmosios Norvegiškos nakvynės vieta. Rom'ai pas bobutę.. :)) Ten tam garaže gyvenom, kur durys šalia mašinos.. :))
















 Tai va tokia buvo pirmoji skandinaviska diena, per kuria, kaip as slapcia  ir vyliausi, atkirpom beveik 100 km is antros dienos, kas suteikia siek tiek laisvumo ateinanciu dienu marsrutams - neplanuoti dalykai neretai buna idomiausi..
Rytoj Kristiansundas ir ko gero Atlantic Road'as - Norge turas dar tik isibegeja...

3ia diena (07-22)
Lundamo - Kristiansund - Atlanto kelias - Averoy sala - Molde (388km)












Lietus, lietus ir dar karta lietus.. Norvegijos dievai ir troliai kol kas nebuvo mums palankūs.. Gamta daugiau nei nuostabi, bet debesys neleidzia ja pasigėrėti, o salia to ir pafotkinti negali sustojes del nesiliaujancio lietaus. Is cia ir 'pasitenkinancio issiviepimo' maziau. Gerai, kad keliukai su posukeliais ir per kalveles nedave nuobodziauti (bet ir tai dienos pabaigoj pradejo igristi)...
Bet kuriuo atveju sios dienos tikslas - Atlantic road, buvo pasiektas, ir lyjant lietui ir puciant stipriam vejui (Atlanto pakrante visgi) keletas butinu foto 'ant smugio' buvo padaryta, deja, apie ilgesni pasigerejima Atlanto vaizdais negalejom net pasvajoti..

Kažkur šalia Atlanto pakeliui į Kristiansundą..
Atlanto kelias. Panašų paveikslėlį su "road to nowhere" turbūt jau esat matę..




Antras pusdienis buvo (ir vel) praleistas beieskant nakvynes vietos - apvazinejom ir apskambinom turbut tuzina kempingu beklausinedami apie laisvus namelius ir kaskart atsakymas buvo vienas - 'we are fully booked... Soooorrry..' skambinom net i pora viesbuciu, atsakymai tie patys.. Uzsiknisus ieskoti ir siek tiek pagerejus orui - pradejo reteti debesu, pro kuriuos pasirodydavo saule (nors temperatura ir nepakilo auksciau 10), nusprendem eiti ant varianto minimum, t.y. kempinge statytis palapines. Zinojom, kad silta nebus, bet variantuu nebeliko..
Taigi Molde kurortiniame (nor jie čia turbūt visi kurortiniai) miestelyje pasistatem palatkę, susileidom per gerklę vidinių šildytuvų, šiltai pabendravom su švedu gyvenanciu Danijoje atvykusiu (su bmw mocu) i Molde i cia vykstanti džiazo festivali (viena is priezasciu, kodel cia taip sunkiai su nakvyne) ir nuejom pamėginti issimiegoti Atlanto pakrantes vidurvasario (prie 7 laipsnių šilumos) sąlygom.. Tam buvo pasiruosta termosiuku arbatos nakciai ir variantu 'nueiti pasisildyti i masina', just in case.. Rytoj vienas is mano labiausiai laukiamu tasku - pauksciu rojus Runde.
P.s. Naktys cia tokiu metu laiku dar pakankamai trumpos, va jau po vidurnakcio, o dar pakankamai sviesu
P.p.s. reikes pasidometi, ar tik nera šarka nac. norvegu paukstis, ju cia daugiau nei ant LT lietuviško nac. paukščio varnų :)))



4-a diena
Molde - Vestnes - Alesund - Sulesund - Hareid - Runde sala - Volda - Bjorkedal (268km)























Tiek jau daug siandien tu ispudziu, kad nieko nebeprisimenu, arba nezinau nuo ko pradeti :)) visu pirma ir svarbiausia (tiksliau tai nuo ko labiausiai priklauso to, kas pamatyta, grozis), kad saule buvo ant padanges kiaura diena ir nebuvo anei debeselio..
Pirmas tarpinis tikslas siandien buvo aplankyti Alesundo miesteli. Jau vaziuojant link jo, visa kelia sedejom išplėstais akiais ir burnais - neitiketina kaip saule viska pakeicia i geresniąją pusę.. Is prisirankiotu brosiuru atradom, kad geriausia Alesunda yra turbut pamatyti ne is vidaus, o is oro..:)) Ne ne, ne is lektuvo, o nuo salia miestelio stovincio 200m aukscio kalno, sprendimas buvo daugiau nei teisingas - grazu butu per silpnas zodis..
Alesundas iš paukščio skrydžio..
... iš šito paukščio skrydžio :))


Kai kas be viešbučio Šveicarijoje turi dar ir skudurų verslą Norvegijos kurortuose... ;)))





o to dar pasivalkiojom po pati miestuką, gal ir neblogas visai, bet man tokios keliones tikrai ne del miesteliu, o šalia to dar ir norejosi maziau vaikscioti po ji, kad pasitaupyti kitam dienos tikslui..
.. Runde salai, garsejanciai kaip pauksciu turgus - 150 rusiu pauksciu, ir 500000 pauksciu. O ir pati sala, skalaujama Atlanto, atrodo ispudingai. Čia buvo mano turbut vienas didziausiu sitos keliones varikliu - pamatyti ir 'pašaudyti' paukščiu ir labiausiai vieno is ju - puffino (arba mormono) :)) tai vat sito troskimo vedami, uzsikoreme i 250m aukscio gana statu kalna, kur ir turejom tuos paukscius pamatyti.. Deja puffino nepagavau :(( nelabai pagavau ir kitu retesniu pauksciu (gal kokia 10 rusiu is 150  temaciau) - gyvena jie pagrinde staciose uolose, neuzpuciamoje nuo Atlanto puseje. Dasigauti iki ju nematem realiu sansu - jie arba prieinami kitose vietose (i kurias nueiti neturejom nei jegu, nei laiko (planas yra planas ir jo turi buti laikomasi)), arba matomi tik priplaukiant kateriukais, kokiu nemazai ir sukiojosi aplinkui uz kazkoki mokesti privezanciu iki vietos.
Na bet nors kvapa gniauzianciu vaizdu nuo salos skardziu prisiziurejom ir kaip paguodos priza gavau pasaudyti i kazkoki tamsu kira (net tingiu ieškoti kas per rūšis, tų kirų yra per daug, kad būtų galima tiksliai nustatyti, tingiu :))) - pozavo jis kantriai kaip geras supermodelis :))
Tiltas link Runde salos. Dviem auto niekaip.
Pakeliui link salos viršūnės
Skardis 200m aukščio. Ir nei vieno paukščio kur jie turėjo būti.

Paguodos prizas...

O diena pabaigem kempinge, kuris yra kaimelyje is visu keturiu pusiu kalnais apsuptoje vietoje su salia esanciu nedideliu ezeru - dieviska vieta. O didziausia įspūdį kaimelyje paliko bevaikstinejant (gerai, kad sugalvojau pasivaikštinėti prieš miegą) po jį surasta senoviniu vikingų laivų replikų gamybos vieta, su keliais prieplaukeleje priristais laiveliais ir valtimis.. O kai dar pasiskaitinėjau apie laivų istoriją ir apie tą entuziastą, kuris ėmėsi tu laivelių gamybos ir tie vaizdai su ežeru ir kalnais fone - pasidarė vos ne silpna nuo įspūdžių.. Pavydžiu šitai tautai jos istorijos...


Laukit tęsinio, ten bus dar gražiau...